レビュー一覧(新着順)総件数:156,830件
厳しい人はいない。
みんな優しい人ばかりだと思う。
研修生がいるので他国の人と関われるようになった。
たわいもない会話でも他国の人と話すことができる機会を持てるのは新鮮である。
4年前
NK
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毎日同じ作業だけれど、その日と天気気温などで生地の状態も変わるのでやりがいがある。
上手く焼き上がったパンを見ると幸せ。
4年前
紗和
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周りの人たちは良い人ばかりで、仲間と同じ方向を向いて仕事が出来る。
情報共有もスムーズに行われる。
みんなの仲が良くて話が盛り上がる。
仕事を通じてさまざまな人と知り合いになることができ、その縁から困った時に助けてもらえることもある。
4年前
みーたん6
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周りの人たちは良い人ばかりで、仲間と同じ方向を向いて仕事が出来る。
情報共有もスムーズに行われる。
みんなの仲が良くて話が盛り上がる。
仕事を通じてさまざまな人と知り合いになることができ、その縁から困った時に助けてもらえることもある。
4年前
みーたん6
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若い子が入らずだんだん年配の人間ばかりが増えています。
部署に若い子が入って来ても、トラックに乗る人材が集まら無いためそちらの方に人を持っていかれます。
→ 若い子が入らず、年配の人間が増えています。
若い子が入ってきても、現在トラックに乗る人材が集まらないため、その方面に人員を取られてしまいます。
4年前
タカ様
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若い子が入らずだんだん年配の人間ばかりが増えています。
部署に若い子が入って来ても、トラックに乗る人材が集まら無いためそちらの方に人を持っていかれます。
→ 若い子が入らず、年配の人間が増えています。
若い子が入ってきても、現在トラックに乗る人材が集まらないため、その方面に人員を取られてしまいます。
4年前
タカ様
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その部署は自主性があります。
トラックは短い周期で新車に交換され、メンテナンスもしっかり行われています。
4年前
いおた
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その部署は自主性があります。
トラックは短い周期で新車に交換され、メンテナンスもしっかり行われています。
4年前
いおた
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ガソリンタンクを製造している当社は、本田技研工業様にお買い上げいただいています。
ホンダというと、車を思い浮かべる方も多いでしょう。
自社製品が彼らの車に使われていることを知ると、誇りと喜びを感じます。
4年前
鼓笛隊
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設備は良かったです。
人間関係も親切な方が多かったので、とても良かったです。
4年前
E.NAN
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印刷業務で、教えていただいたおかげでスムーズに仕事ができました。
新人の方にも指導することができました。
4年前
陽介
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福利厚生充実しており、財形貯蓄も行われています。
給与は恵まれた職種が多いと思いますが、管理者になると固定の残業代制度があり、サービス残業に近い状況になることがあるようです。
現在は改善されている可能性もありますが、確認をお勧めします。
4年前
わたるくん
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オフィスには、面白い人が多く、良い雰囲気でした。
OKIグループでは、様々な業務に従事する人々が集まり、お互いの仕事について話し合うと盛り上がります。
管理職も穏やかな方が多かったです。
4年前
ぐーふぃー
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原子力発電での仕事は残業がほとんどなく、休暇も取りやすい環境です。
ただし、単身赴任が多いため、コロナ禍では非常に困難です。
現場での仕事なので在宅勤務は不可能であり、新しい働き方のスタイルが全く通用しないという課題があります。
4年前
kuwattin
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各支社ごとに大きな違いがある問題が浮上しています。
36協定を超える場合もあり、バランスの悪さが目立っています。
4年前
カレーパンマン
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給料が上がることがまずなく、残業代の概念も存在しない職場では、社員は奴隷のように働かされています。
定時なんていう概念もなく、朝6時半から夜20時まで働くこともざらです。
作業がなくても社長より先に帰宅してはいけないという謎のルールもあります。
4年前
ばーしー
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早さと金儲けだけを考えている仕事しかしないため、高度な技術を身につける機会がなく納得のいく業務が難しい状況です。
上司からのパワハラや暴言が日常的であり、精神的に強い人でなければ勤務は厳しいかもしれません。
そのような環境は誰にとってもおすすめできません。
4年前
ユミぽふ
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個人邸の剪定、外構工事、公共工事(除草や剪定)などの工事はいずれも完了した時に達成感を得ることができます。
満足のいく結果を出せば自信につながり、スキル向上への意欲も高まります。
個人宅ではお客様から直接感謝されることがあり、その時は「やっていてよかった」と胸を打つ思いがします。
4年前
・・・
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肉体労働で、朝が早くて身体が疲れる。
屋外での作業は夏は暑く冬は寒い。
仕事がなければ技術を活かす機会も少ない。
周りの人たちは臭い。
4年前
ganarimo
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職場の雰囲気はとてもよく、他にはない。
本当に皆が優しく、毎日楽しく働ける。
4年前
世界旅行者
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公立で働いていましたが、移動があることや正職員と講師の差を考え、永久就職で公立よりも自分がやりたいことを実現できる会社に入社しました。
公立とは異なり、講師として仕事を任せられることでやりがいを感じることができました。
日々の成長が目に見えるこの環境は私にとって大きな活力となっています。
特にうれしかったのは、公立を落ちた生徒が3年後に再び公立の生徒として進学試験や就職試験に一緒に臨み、その努力が実を結んで合格を勝ち取った時です。
その瞬間は本当に感動的で、「教師になって良かった」「転職して良かった」と心から思いました。
4年前
としぼー10
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昇格はないのでキャリアアップも望めない状況です。
生理が重くて生理休暇を取れるか確認したところ、「気軽に取って」と言われたにも関わらず、実際に取ることができませんでした。
さらに、育児休暇をするパートの従業員を引き留めようとしていました。
4年前
シナ
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高速道路の道路巡回が主な仕事で、天候や道路、交通状況の把握、異常事象の発見、本部への通報、応急処置等を行い、高速道路利用するお客様の安全を提供しています。
この仕事は公共性の高いものであり、とてもやり甲斐を感じます。
4年前
440
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道路パトロールカーがランドクルーザープラドで、乗り心地抜群に良いです。
安全に関する規制器材等の研究、改善などを本社及び事業所で取り組んでいます。
4年前
サダさん
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高速で走る自動車が行き交う高速道路上での業務は、若い頃は動作が俊敏でしたが、50歳を過ぎると体力も落ちてしまい、お腹も出てきた影響で動作が緩慢になりました。
そのため、路上での作業が非常に辛く感じられるようになり、現場だけの職場ではありますが、辞めざるを得ない状況になってしまいました。
4年前
もぐまま
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特殊な作業が多い為、覚えたり、作業をこなしていくのは楽しみがある。
海を相手に天候に左右されるのを考えながら仕事をしていくのに色々な知識や技量を求められる為その点では、どこにも無い作業をする事にやりがいは大いに感じるし、その為の資格を取って身につけていくことも大事になるのでスキルアップしていくと言う意味では良いテンションが多いと思う。
4年前
ICHIYOSHI
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人事考課制度がある。
個人や部署の目標設定により、モチベーション向上につながる。
四半期ごとに上司と面談し、進捗状況をフォローすることができる。
4年前
広島在住
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時給はコンビニ等と比べても高くは無いが、時間外手当は支給される。
資格取得時の手当や法人行事への協力により手当が支給される。
4年前
さんぼ
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社長、常務は兄弟であり、当時の会社には父親が会長としていました。
会社は一族経営でしたが、学生アルバイトだった私にも皆が優しく接してくれました。
従業員同士の関係も良好で、忘年会などは盛大に行われており、皆が楽しそうに仕事をしていました。
4年前
レクシオ
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当時、カーナビやケータイのナビが充実していなかったため、複数現場への運送で位置を忘れると、ゼンリン地図で調べる必要がありました。
今はトラックにもそのような設備が標準装備されていると思います。
4年前
かましゅん
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