松岡満運輸　株式会社

2.4 (7件のレビュー)

詳細情報

代表者
佐藤孝雄
郵便番号
0030030
所在地
北海道札幌市白石区流通センター５丁目１番５号
電話番号
011-863-1140
設立年月
1949年4月
企業URL
https://www.matsuokaman.jp/
業界
運輸・物流
主業種
一般貨物自動車運送業（特別積合せ貨物運送業を除く）
従業種
損害保険代理業
従業員数
2億円
主な株主
松岡満運輸,松岡満運輸従業員持株会,松岡満運輸役員持株会,田中　義勝,東幌整備工業
主な仕入先
近海郵船，新日本海フェリー，マリネックス，東日本宇佐美
主な販売先
日本通運，トールエクスプレスジャパン，北海道酒類販売
資本金(千円)
200000
事業所数
49
株式公開
あり
資本金
2億円
純利益
2023年度8.96億円
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レビュー

でじゅん

4年前

ボーナスは他社に比べて多いので年収ベースでは500万円以上になり、年度末賞与や北海道本社の会社ならではの冬季に暖房手当があるため、プチボーナスも期待できます。
福利厚生も充実しており、業界でも優れた待遇だと感じます。

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Hans

4年前

ボーナスが多いので年収ベースではそこそこ多いが毎月の給料はやや安く、子育て世代にとって厳しい状況もある。
入社1年目は準社員として時給制で働くが、時給はかなり良く、月収はかなり高い。
しかし、ボーナスはほとんど支給されないため、年収全体は低くなる。
正式な社員になると、月給はかなり減少するが、ボーナスは増えるため、年収は上昇する。
さらに、年齢により給与が決まり、基本給アップはないため、勤続年数が長くても給与は変わらない。
事故などで給与が削減される可能性はあるが、増加される機会はほとんどない。

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hihi

4年前

仕事内容からすると給料がやすい。
職種による給料の差がなく、手当もわかりにくい。
深夜も昼間も給料の差がわからない。
事故による弁済も厳しく、事故審議はしますが会社のいいなり。
職種変更もさせられたりもある。
年齢が上がると給料が下がりますが仕事内容は同じ。
給料や手当の明確さや公平性に欠ける点があり、特に事故に関しては難しい状況です。
会社の方針に従う必要があり、職種の変更もあり得ます。
また、年齢に応じて給料が下がる傾向も見られますが、仕事内容自体は変わらないことが多いようです。

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cat-papa

4年前

仕事の給料が低く、昇給もない。
事故の補償が厳しく、職種や時間帯による給料差も少ない。
使えない人材は容赦なく排除される時代に、手作業が主流である状況は合理性を欠く。

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f

4年前

ドライバーは働きやすい会社だと思います。同僚とも仲良く、給料も他社に比べて高いと思います。
この会社は、ドライバーにとって魅力的な環境であると私は考えます。

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PONIX

4年前

とてもいいです。
親切に指導してくれるので、学びやすいです。人間関係も良好だと感じます。

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なぐちゃん

6年前

わが社は、札幌にある運送会社です。
地域に密着し、お客様の要望に迅速に対応するため、社員一丸となって努力しています。
主に法人を対象とした配達や集荷業務を行っており、安定した基盤を持つ中小企業です。
仕事は厳しいものの、着実に会社を成長させています。

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