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西部運輸 株式会社
代表者
田口 哲士
郵便番号
7210956
所在地
広島県 福山市箕沖町105―17
電話番号
084-954-6540
設立年月
1971年11月
創業年月
1961年2月
主業種
一般貨物自動車運送業(特別積合せ貨物運送業を除く)
従業種
普通倉庫業
従業員数
730
主な株主
田口 国昭,田口 喜代子,山岡 重男,光成 昌城,占部 恵司
主な仕入先
伊藤忠エネクス,広島日野自動車,いすゞ自動車中国四国
主な販売先
ヤマト運輸,トナミ運輸,日本郵便輸送,エフピコ物流
資本金(千円)
80000
事業所数
11
株式公開
あり
ドライバー未経験の方への教育が不十分だと感じます。
もっとしっかりと教育を行う必要がありますし、安全講習会も改善が求められると思います。
内容の改良が必要です。
もっとしっかりと教育を行う必要がありますし、安全講習会も改善が求められると思います。
内容の改良が必要です。

2年前
makusu
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転勤がなく地元に定着して勤務することができる。
職場の雰囲気は優しく、コミュニケーションが活発で明るい。
上司部下の関係も良好で何でも話し合える環境だ。
残業はほとんどなく、ワークライフバランスが取れている。
仕事とプライベートを分けて充実した生活が送れる。
職場の雰囲気は優しく、コミュニケーションが活発で明るい。
上司部下の関係も良好で何でも話し合える環境だ。
残業はほとんどなく、ワークライフバランスが取れている。
仕事とプライベートを分けて充実した生活が送れる。

3年前
ねべ
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古い年功序列体系は、長く勤めていれば役職がつきます。
評価制度は曖昧で、気に入られていると昇進することもあります。
同僚や自分自身が不可解に感じる場面も多々あります。
評価制度は曖昧で、気に入られていると昇進することもあります。
同僚や自分自身が不可解に感じる場面も多々あります。

3年前
おかもっちゃん
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私が転職して入社した14年前は、東は千葉県から西は山口県までしか支店やグループがなかったが、今では福島県から福岡県まで大きく広がっています。
関西便から関東便、中部便など様々な仕事を経験し、運送関連の業務において幅広い経験を得ることができました。
関西便から関東便、中部便など様々な仕事を経験し、運送関連の業務において幅広い経験を得ることができました。

3年前
BIN
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自動車部品の輸送をしており、往路は製品、復路は空のケースにパレットを積んで定期的に運行しています。
リフト作業がほとんどなので、年齢を重ねても続けやすい仕事です。
リフト作業がほとんどなので、年齢を重ねても続けやすい仕事です。

3年前
mitubou
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お盆や正月などの大型連休はありませんが、給料は安定しており、毎月の収入も一定です。
会社員として働いていますが、運転手という仕事柄、安全運転さえ守れば運転中は自由に行動できます。
朝早く出勤することが多いですが、夕方3時には仕事が終わるのでアフターファイブを存分に楽しむことができます。
ただし、飲酒は注意が必要です。
会社員として働いていますが、運転手という仕事柄、安全運転さえ守れば運転中は自由に行動できます。
朝早く出勤することが多いですが、夕方3時には仕事が終わるのでアフターファイブを存分に楽しむことができます。
ただし、飲酒は注意が必要です。

4年前
おちょけ
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宅急便の荷物を支店から営業所まで輸送する仕事は、朝早く出勤する必要があるため大変です。
さらに、山間地域に位置しているため冬は凍結や積雪といった運転上のリスクも潜んでいます。
日々運転に集中することが多いため、パソコンの操作に不安を感じることもありますが、努力して克服していきたいと思っています。
朝早く出勤するためアルコールをたくさん飲むことができないのは残念ですが、その分健康的な生活を送れると考えています。
さらに、山間地域に位置しているため冬は凍結や積雪といった運転上のリスクも潜んでいます。
日々運転に集中することが多いため、パソコンの操作に不安を感じることもありますが、努力して克服していきたいと思っています。
朝早く出勤するためアルコールをたくさん飲むことができないのは残念ですが、その分健康的な生活を送れると考えています。

4年前
Discovery31
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