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神鋼物流 株式会社
説明
港湾運送事業、内航海運業、通関業、海運仲立業、貨物自動車運送事業、貨物運送取扱事業、倉庫業、工場構内諸作業請負業、船舶代理店業、土木工事業、鋼構造物工事業、しゅんせつ工事業、とび・土工工事業、管工事業、産業廃棄物処理業の収集および運搬業、通運業、荷造梱包業、自動車分解整備業、労働者派遣事業、前各項に附帯する一切の業務
代表者
岡欣彦
郵便番号
6510073
所在地
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
電話番号
078-262-3800
親会社
神戸製鋼所
設立年月
1954年10月
企業URL
https://www.kobelco-logis.co.jp/
業界
運輸・物流
主業種
港湾運送業
従業種
一般貨物自動車運送業(特別積合せ貨物運送業を除く)
従業員数
24億7,900万円
主な株主
神戸製鋼所,三輪運輸工業,シマブンコーポレーション
主な仕入先
神協海運,三輪運輸工業,三輪貨物自動車,新日本近海汽船
主な販売先
神戸製鋼所,コベルコ建機,神鋼スラグ製品,住友建機販売
資本金(千円)
2479000
株式公開
あり
資本金
24億7,900万円
売上高
2023年度516.68億円
営業利益
2023年度7.33億円
経営利益
2023年度7.42億円
純利益
2023年度5.51億円
資産合計
2023年度371.18億円
株主資本
2023年度95.34億円
営業利益率
2023年度1.42%
経常利益率
2023年度1.44%
売上伸び率
2023年度7.41%
利益余剰金
2023年度83.09億円
典型的な男性の職場で、女性だけお茶当番という仕事がありました。
毎朝コーヒーメーカーにコーヒーを入れたり、飲み残しを集めるシステムでした。
夕方には混ざった飲み物を流しまで運んできれいにする任務も担当していました。
女性は役職に就いていないし、一般職で地味に働くことが求められていたため、自分の能力を発揮したい人には不向きな職場だと感じました。
毎朝コーヒーメーカーにコーヒーを入れたり、飲み残しを集めるシステムでした。
夕方には混ざった飲み物を流しまで運んできれいにする任務も担当していました。
女性は役職に就いていないし、一般職で地味に働くことが求められていたため、自分の能力を発揮したい人には不向きな職場だと感じました。

2年前
uechin
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派遣切りにあいました。
5年以上働いたベテラン派遣社員が次々と切られていきました。
派遣から契約社員へ、契約社員から正社員へステップアップさせる会社もありますが、ここの会社では派遣社員は雇用の調整弁でしかなく、派遣はただ使い捨てられていく存在のようです。
5年以上働いたベテラン派遣社員が次々と切られていきました。
派遣から契約社員へ、契約社員から正社員へステップアップさせる会社もありますが、ここの会社では派遣社員は雇用の調整弁でしかなく、派遣はただ使い捨てられていく存在のようです。

2年前
まちゃあき
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現場作業は天候に左右される。
部署によって異なるが、雨や台風の影響で作業が中止になることもある。
鉄鋼会社で働いているため、鉄粉が多く舞い上がり、職場が清潔とは言えない。
部署によって異なるが、雨や台風の影響で作業が中止になることもある。
鉄鋼会社で働いているため、鉄粉が多く舞い上がり、職場が清潔とは言えない。

3年前
ぷ~G
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大体本社から通達があり、その内容を各部門に連絡する必要があったが、人数の差が大きすぎて取りまとめが困難だった。
部門間で人数にかなりの差があることは仕方がないが、この状況をどう乗り越えるか考える必要がある。
部門間で人数にかなりの差があることは仕方がないが、この状況をどう乗り越えるか考える必要がある。

3年前
りの
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