立正運送　株式会社

2.1 (6件のレビュー)

詳細情報

代表者
榎　一巳
郵便番号
5550011
所在地
大阪府　大阪市西淀川区竹島２―２―１９
電話番号
06-6478-1700
設立年月
1953年10月
創業年月
1945年10月
主業種
一般貨物自動車運送業（特別積合せ貨物運送業を除く）
従業員数
102
主な株主
榎　一巳
主な仕入先
西日本宇佐美，いすゞ自動車近畿，トーヨータイヤジャパン
主な販売先
エア・ウォーター，旭硝子，信越化学工業，東ソー，澁澤倉庫
資本金(千円)
80000
事業所数
2
株式公開
あり
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レビュー

りえりくん

2年前

部署は3つで構成されている。
高圧ガスや危険物、苛性ソーダを取り扱っており、手積みや降ろし作業がないため、体力的にも負担が少なく働きやすいと思います。
また、珍しく運送会社に昇給制度があるのも魅力です。
試用期間は3ヶ月ありますが、地道にコツコツ覚えていける環境です。
人の入れ替わりが激しいため、常時募集中の企業です。

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りえりくん

2年前

部署は3つで構成されている。
高圧ガスや危険物、苛性ソーダを取り扱っており、手積みや降ろし作業がないため、体力的にも負担が少なく働きやすいと思います。
また、珍しく運送会社に昇給制度があるのも魅力です。
試用期間は3ヶ月ありますが、地道にコツコツ覚えていける環境です。
人の入れ替わりが激しいため、常時募集中の企業です。

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でこぴい

3年前

残業という概念はこの会社にはなく、運行時間さえ守れば何時間働かせても良いと考えられています。
1日16時間を超える運行でもドライバーの査定が下がる不思議な状況も起こります。
昼休憩がなく、食事を取ろうとしても納入時間に間に合わない配車でクレームを受ける可能性があるため、走り続けざるを得ません。
残業代は支払われず、休憩も取れずにひたすら労働を続けるしかありません。

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でこぴい

3年前

残業という概念はこの会社にはなく、運行時間さえ守れば何時間働かせても良いと考えられています。
1日16時間を超える運行でもドライバーの査定が下がる不思議な状況も起こります。
昼休憩がなく、食事を取ろうとしても納入時間に間に合わない配車でクレームを受ける可能性があるため、走り続けざるを得ません。
残業代は支払われず、休憩も取れずにひたすら労働を続けるしかありません。

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なろみみ

3年前

俗に言うブラック企業。
昇給の査定項目に、他の班員の査定が反映されてしまう。福利厚生は皆無で、有給休暇を取ろうものなら「出勤番は出るのが当たり前、家庭の予定は休日に予定するのが社会人の常識だ。」と本社所長自ら発言することもある。
有給休暇の意味が薄れていく状況が心配です。

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なろみみ

3年前

俗に言うブラック企業。
昇給の査定項目に、他の班員の査定が反映されてしまう。福利厚生は皆無で、有給休暇を取ろうものなら「出勤番は出るのが当たり前、家庭の予定は休日に予定するのが社会人の常識だ。」と本社所長自ら発言することもある。
有給休暇の意味が薄れていく状況が心配です。

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