帝産湖南交通　株式会社| 交通・物流 | DARK REVIEW | 口コミ,レビュー

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帝産湖南交通　株式会社

代表者

高尾　正樹

郵便番号

5250042

所在地

滋賀県　草津市山寺町１８８

電話番号

077-565-8188

設立年月

1950年1月

主業種

一般乗合旅客自動車運送業

従業種

貸事務所業

従業員数

主な株主

波多野　實,帝産観光バス,三菱ふそうトラック・バス,上原成商事,ブリヂストン

主な仕入先

三菱ふそうトラック・バス東京ふそう，上原成商事，西日本宇佐美

主な販売先

一般利用客

資本金(千円)

18000

事業所数

株式公開

あり

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時間帯や仕業内容によって、あるいは交通状況によって数時間走りっぱなしの状態になることがあり、かなり疲れることがあります。
元々拘束時間が長く、酷いときには間に長時間の休憩（これは賃金の中間カットの対象）があるにはありますが、朝５時半頃から深夜２３時半まで実質１７時間以上拘束されることもあります。
通常でも、休憩を挟んでではありますが、１日の拘束時間が１３～１４時間というのは当たり前の状態です。
加えて勤務中の休憩時や、勤務終了後に大型バスの洗車や車内清掃もしなくてはなりません。
年間の休みも世間一般と比べて少なく８５日で、時折休日出勤でその少ない休みが消えてしまうことがあります。
従って入社して数年経ちますが、勤務日でも休日でも、体がだるく、疲れを感じる状態がずっと続いています。
連日朝早くから夜遅くまで、不規則な勤務で、実質睡眠時間が１日３～４時間ということも多々あり、正に命を削りながらの勤務です。

2.4

2年前

H.K.Diver

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会社から指定された交番表にのっとり、その日の運行仕業を指示通りに路線バス車両にて正確に運行する仕事です。
長時間拘束の仕事ですが、車両を運転してあちこち移動する仕事であるため、時間がたつのが早く感じ、長い時間拘束されることもさほど苦痛には感じません。
お客様降車時のお礼や声掛けは当然のことですが、お客様からもありがとうなどと声をかけてくださることが多々ありますので、仕事にやりがいを感じることもしばしばです。

4.0

2年前

ツイてる

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日々、早朝から夜間まで路線バスを運行しています。
公共交通機関のため、朝と夕方は忙しくなりがちですが、日中には２～３時間ほどの待機時間があることもあります。
地域の交通を支える喜びや、お客様から感謝の言葉をいただけることが何よりもやりがいです。
また、仕事が当日終わってしまうため、次の日に持ち越す必要がないのもこの職業の良い点です。

4.2

3年前

うめうめ

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残業が常態化しており、一日の作業時間が長く、特に平日は睡眠不足で自分の時間をほとんど取ることができません。
休日の前々日は深夜まで仕事をしなければならず、帰宅するとすぐに次の日の早朝出勤の準備をしなければならないため、十分な睡眠をとることが難しい状況です。
休日にゆっくり休んでも、疲れが取れず、逆に睡眠リズムが乱れて眠れないこともあります。
その結果、翌日の仕事がつらい体調で迎えることが多く、体力的にも厳しい状況です。

2.5

3年前

神田プーさん

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中小企業ならではの社員同士は和気あいあいとしており、人間関係にほんの一部を除いて妙な派閥などもなく、社内の雰囲気は居心地が良い。
終業後に自然と話について盛り上がることも多く、社員同士は仲が良い。

4.0

3年前

しまりすだぼのゆき

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指令書に沿って、時刻・経路通りにバスを運行する仕事です。常にお客様と接するため、運転と接客が好きな方には向いています。会社が運転士を締め付けることがないため、精神衛生上良い職場です。
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指示通りにバスを運行する仕事であり、お客様とのコミュニケーションも求められます。ストレスフリーな環境が整備されており、運転欲を持つ方に最適な職場と言えるでしょう。

4.0

4年前

kake

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バスの運行指令書は、ダイヤが他社よりも厳しく、日常的に遅延が発生しています。
常に焦っている状況で運転しなければならず、慎重に注意を払う必要があります。
除くべき点はこれだけですが、そうであれば素晴らしい会社です。