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丸加海陸運輸 株式会社
代表者
喜多村 久至
郵便番号
7210956
所在地
広島県 福山市箕沖町22―1
電話番号
084-954-1234
設立年月
1961年8月
創業年月
1947年3月
主業種
港湾運送業
従業種
一般貨物自動車運送業(特別積合せ貨物運送業を除く)
従業員数
182
主な株主
喜多村 久至,喜多村 祐輔,喜多村 哲矢,喜多村 孝志,喜多村 美穂
主な仕入先
ツネイシCバリューズ,いすゞ自動車,三菱ふそうトラック・バス
主な販売先
上組,日本ホイスト,河崎運輸機工,ツネイシCバリューズ
資本金(千円)
52000
事業所数
1
株式公開
あり
※必須
比較的休みが取りやすく、基本的に日曜日は休みですが、ローテーションで出勤になる場合もあります。
平日にも休みがあり、1週間働き続けることはありません。
3.5
2年前
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前職でタンクローリードライバーをしていた経験から、福山で知名度の高い会社だったこともあり入社を希望しました。
4.2
2年前
ゲジータ
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部署が違う同僚とは会う事も少なく、仕事上で関わることがほとんどないので、どんな人が働いているか不明です。
挨拶すらできない人もいます。
2.5
2年前
kentaro
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タンクローリードライバーの仕事は手積み手卸しが無いため、女性も活躍しやすい職種だと思います。
4.0
2年前
色目のY
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毎朝、2時起きで睡眠不足が続いていたため、神経を使う危険物の取り扱い仕事が大変だった。
法定速度を守った運転も、また別の苦労である。
2.8
2年前
なおみゆ
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会社は部署ごとに場所が違い、泊まりになった際にもロッカーやシャワーなどが完備されている。
4.0
2年前
amnaky
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年収は約480万円で、毎日帰宅できるドライバー職としては高い金額に感じられるので満足しています。
4.2
2年前
にいさん
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給与は、残業をすれば最低限生活する分にはなるが、そもそも残業が少なすぎる点が稼げない。
入社時の説明では月に40時間程残業するといくらくらい収入があるという風な説明を受けたが、蓋を開けてみれば残業があるのは中・長距離ドライバーくらいで、地場のドライバーではほぼ無い。
→ 給与は最低限生活する分にはなるが、残業が少ないため稼ぐことが難しい状況だ。
入社時に40時間の残業でどれくらい収入が得られるかという話を聞いたが、実際はそのような機会が中・長距離ドライバーにしか限られており、地域のドライバーにはほとんど存在しない。
2.5
2年前
アマチャン
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