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協和物流 株式会社
代表者
高木 良直
郵便番号
5097202
所在地
岐阜県 恵那市東野2200―2
電話番号
0573-26-5518
設立年月
1950年4月
創業年月
1994年8月
主業種
一般貨物自動車運送業(特別積合せ貨物運送業を除く)
従業種
産業廃棄物収集運搬業
従業員数
47
主な株主
協和ダンボール,高木 良直,高木 浪子,高木 應郁
主な仕入先
昌栄高速運輸,東海エコシステム,レーベンロジテック,協同運輸
主な販売先
協和ダンボール,王子物流,ダイドー電子
資本金(千円)
86400
株式公開
あり
※必須
安いボーナスが年に2回出るものの、期末決算時にはほんのわずかな報酬しかもらえない。
有給休暇は比較的取得しやすいが、他の従業員に負担をかけることを気にする人もいて、そういう人はあまり有給を使わない傾向にある。
3.5
2年前
まるぽんす
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労働時間を守ると言われて入社したものの、実際は労働時間が守られず、ボーナスや査定制度に不満がある。
見なし残業が当たり前で人手不足で仕事が増え続け、従業員の退職が相次いでいる状況だ。
休日出勤が常態化し、過重勤務も当たり前とされている会社だ。
2.5
2年前
クーパー
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親会社が物流を見下している。
待たせることを何とも思ってない。
荷物の製造が遅れても悪気はなく、ただ待たせておけば良いと考えているようだ。
現場の事を社長は理解していないようだ。
上層部で問題を隠蔽している。
3.5
3年前
titi
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物流会社の中では珍しく、賞与があることはありがたいです。
年度末に表彰されると追加でボーナスを受け取れるのも助かります。
4.2
3年前
あゆとん
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ドライバーの拘束時間は働き方改革により減少しており、以前よりも改善されていると考えられます。
4.2
3年前
number1
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ドライバー同士は和気あいあいとして仲もよく、積み込みも助け合う姿が素晴らしいと感じる。
持ちつ持たれつの関係で協力することができるのは良いと思う。
4.0
3年前
joyful
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労働に見合った給料を得ていないと感じます。
肉体的にも精神的にもハードな仕事でありながら、歩合制の歩合額が低すぎると思います。
2.5
3年前
M永
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昔に比べて、拘束時間は改善されつつあります。
トラックは基本的に1人1台与えられるため、他の人と気を使う必要がないです。
3.5
3年前
バカッカツ
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