あかびー
ヘルプで別の倉庫に行ったとき、空調が整っていなかったため、冬は極寒、夏は熱中症寸前という過酷な環境下で作業することがありました。
その倉庫では人手不足や雰囲気が悪く、パートの方々もイライラしており、口調も荒く最悪な状況でした。
人間関係は倉庫ごとに異なるようです。
ヘルプで別の倉庫に行ったとき、空調が整っていなかったため、冬は極寒、夏は熱中症寸前という過酷な環境下で作業することがありました。
その倉庫では人手不足や雰囲気が悪く、パートの方々もイライラしており、口調も荒く最悪な状況でした。
人間関係は倉庫ごとに異なるようです。
倉庫での勤務先は上下関係も厳しくなく、とてもフランクに話ができる環境でした。
分からないことがあればすぐ相談できたので、とても働きやすかったです。
人間関係も良好で、社員やパートさん、部署関係なく皆仲良しでした。
だからストレスなく働けました。
覚えれば誰にもできる仕事といえるが、うまく回すにはスキルが必要。
効率や現状の人手不足に即してないものまで含めて細かいやり方などが社員より偉いベテランパートの間で定められており、人間関係に躓くと詰む。
人手不足だが仕事不足でもあるため差が大きい。
仕事量でシフトの調整し急遽パートが休みになったりする。
部署内の引継ぎ不足と、部署同士の連携が取れていないため業務がうまく回っておらず、間の抜けを埋めるために上司でなくても業務範囲を飛び越えて作業しなければならない人材が出る。
現場での研修や教育制度がないため、所属部署の上司や仲間に左右されることになります。
常に忙しく、人手不足だからこそ、その場で必要なスキルを身に付けていくしかありません。
社内の状況やルールに合わせて働く能力は求められますが、社外でも通用する具体的なスキルが身につくことはありません。
倉庫の空調設備は勤務先によって異なりますが、空調のない倉庫勤務の場合、夏は熱中症により救急搬送されることもあり、冬は極寒で手荒れや凍傷、冷えに悩まされることがあります。
人間関係は部署の人たちによって大きく異なり、立ち回りによって多少和らげることもできますが、内部の軋轢が酷く、どこも不満が多いため、愚痴を言い合うことが盛り上がる環境です。
そのため、愚痴を言い合うことが好きな方に向いていますが、基本的には厳しい状況が続くことが多いでしょう。
新入社員の教育期間が設けられていますが、現場に即していないことが多いようです。
部署によっては、運転やフォークの免許取得支援制度があり、教習所に行くための休みも申請しやすいそうです。
運輸業界は男性が多く、倉庫内では女性が活躍しています。
自分の都合で休暇を取りやすい環境も整っています。
また、雇用形態に関する区別があいまいであり、パートタイムでも社員昇格の可能性が高いです。