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株式会社 CKK
代表者
鳥澤 加津志
郵便番号
3310811
所在地
埼玉県 さいたま市北区吉野町1―428―6
電話番号
048-654-0681
設立年月
1986年12月
主業種
その他の管工事業
従業種
機械器具設置工事業
従業員数
22
主な株主
鳥澤 加津志,従業員持株会,深谷 明子,東畠 弘幸,本田 勝実
主な仕入先
岡部バルブ工業,ユニ金属,セントラルユニ,桃陽電線,光酸素
主な販売先
セントラルユニ,星医療酸器,サイサン,日本メガケア
資本金(千円)
20000
株式公開
あり
自動車の内装を主に製造しており、運転席にあるダッシュボード(インストパネル)の周辺を樹脂成形しています。
作業内容は製品毎に金型があり、車種仕様毎にその日の生産計画数に応じて製品を生産しています。
車種切替(金型交換)は大型クレーンにて金型の搬入・搬出を行っており、小さい型は2tから大きい型は20tまで有り、大きさも様々です。
クレーンの操作するにはクレーン運転士の国家資格を取得する必要があり、学科試験と実技試験を規定の点数をクリアすることで免許証を交付することができます。
学科試験合格率が約40%程度と低く、個人差はありますが何度も挑戦して頑張って来ました。
学科試験合格した時は達成感と喜びで胸が高まりました。
この資格を取得することにより、今後の仕事の幅が広がり、安全運転をすることの誇りと更なるスキルアップを目指して日々頑張っています。
作業内容は製品毎に金型があり、車種仕様毎にその日の生産計画数に応じて製品を生産しています。
車種切替(金型交換)は大型クレーンにて金型の搬入・搬出を行っており、小さい型は2tから大きい型は20tまで有り、大きさも様々です。
クレーンの操作するにはクレーン運転士の国家資格を取得する必要があり、学科試験と実技試験を規定の点数をクリアすることで免許証を交付することができます。
学科試験合格率が約40%程度と低く、個人差はありますが何度も挑戦して頑張って来ました。
学科試験合格した時は達成感と喜びで胸が高まりました。
この資格を取得することにより、今後の仕事の幅が広がり、安全運転をすることの誇りと更なるスキルアップを目指して日々頑張っています。

3年前
ゆーす
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仕事のシフトは2交替制で、月の生産体制に応じて残業時間が割り振られています。
忙しい時は、3時間残業を月曜日から土曜日までほぼ毎日行っていました。
夜勤についても同様に残業して土曜日の夜勤も残業して日曜日の朝まで仕事をしていました。
日曜日は帰宅して昼間に睡眠を取り、再度夜に睡眠を取る生活を何年もの間行っていました。
貴重な日曜日も睡眠だけで終わる事も多々あったので非常に残念でした。
睡眠をよく取っても疲れが取れず、身体が重たい事がありました。
今後会社に要望することは土曜日の夜勤を排除して日曜日はゆっくり身体を休めることで翌週の仕事に支障のない状態を確保することと家族とのコミュニケーションを取る環境を整えてほしいです。
また、有給休暇も年間の取得日数を有意義に取ることで心と身体をリフレッシュさせる環境を整えてほしいです。
忙しい時は、3時間残業を月曜日から土曜日までほぼ毎日行っていました。
夜勤についても同様に残業して土曜日の夜勤も残業して日曜日の朝まで仕事をしていました。
日曜日は帰宅して昼間に睡眠を取り、再度夜に睡眠を取る生活を何年もの間行っていました。
貴重な日曜日も睡眠だけで終わる事も多々あったので非常に残念でした。
睡眠をよく取っても疲れが取れず、身体が重たい事がありました。
今後会社に要望することは土曜日の夜勤を排除して日曜日はゆっくり身体を休めることで翌週の仕事に支障のない状態を確保することと家族とのコミュニケーションを取る環境を整えてほしいです。
また、有給休暇も年間の取得日数を有意義に取ることで心と身体をリフレッシュさせる環境を整えてほしいです。

3年前
MC
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