登録情報の確認

運送業は給料が少ないとされています。
働く時間に対して、アルバイトのような収入しか得られない場合もあります。
運賃が上がれば、給料も増える可能性はありますが、下がった運賃が元に戻ることは難しいようです。

入社して10年経って昇給は8千円しかしていないし、残業代は毎月決められた金額で設定されていて忙しくても暇でも同じ金額で、トラックの車検で休む時に有給を使われる。
働き方改革によって最低５日間の有給休暇を取らなければいけないはずが知らないところで勝手にとったことになってしまってるかも知らないところと、事故
を起こしてしまえば２０万円までの修理代なら毎月３万円の無事故手当が６回と2万円がまるまる引かれるところと、保険対応になれば面積代の２０万円を給料から引かれる事になる。
無事故手当ての３万円は少所得の家庭からすると生活に関わってくるしあまりにもキツいです。
かといってなかなか今のご時世いい会社が無いので妥協して働いて行くしか無いのかと思い頑張っています。
→ 入社して１０年が経過しましたが、昇給は８千円だけでした。
また、残業代は固定の金額で、忙しくても暇でも同じ支給額です。
車検等で有休を取らされることもあります。
働き方改革の影響で、有給休暇を取得せずに勝手に消化されることもあるかもしれません。
さらに、事故を起こすと修理費用が20万円までカットされ、成績や保険対応によって給与から天引きされることもあります。
無事故手当３万円は収入源として重要で、苦しい現実です。
しかし、良い企業がなかなか見つからない現状から、妥協しながら頑張って仕事に取り組んでいます。