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南ヤサカ交通 株式会社
代表者
粂田 佳幸
郵便番号
6018127
所在地
京都府 京都市南区上鳥羽北花名町24
電話番号
075-682-2323
親会社
彌榮自動車
設立年月
1960年10月
主業種
一般乗用旅客自動車運送業
従業員数
65
主な株主
彌榮自動車
主な仕入先
京都トヨタ自動車
主な販売先
一般顧客
資本金(千円)
40000
株式公開
あり
22年、タクシー運転手でありながら、素晴らしい管理職に昇進した。
しかし、社員からの拒絶感を感じると同時に、新たな問題が始まることを予感している。
社員たちのやりがいややる気、充実感は、管理職次第で左右されるものだと考えている。
また、中には歴史を勉強して自己成長に励む社員もおり、それを見てやる気を得ることもある。
そのような社員は少数ではあるが存在する。
しかし、社員からの拒絶感を感じると同時に、新たな問題が始まることを予感している。
社員たちのやりがいややる気、充実感は、管理職次第で左右されるものだと考えている。
また、中には歴史を勉強して自己成長に励む社員もおり、それを見てやる気を得ることもある。
そのような社員は少数ではあるが存在する。

2年前
父さんダンサー
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22年、タクシー運転手でありながら、素晴らしい管理職に昇進した。
しかし、社員からの拒絶感を感じると同時に、新たな問題が始まることを予感している。
社員たちのやりがいややる気、充実感は、管理職次第で左右されるものだと考えている。
また、中には歴史を勉強して自己成長に励む社員もおり、それを見てやる気を得ることもある。
そのような社員は少数ではあるが存在する。
しかし、社員からの拒絶感を感じると同時に、新たな問題が始まることを予感している。
社員たちのやりがいややる気、充実感は、管理職次第で左右されるものだと考えている。
また、中には歴史を勉強して自己成長に励む社員もおり、それを見てやる気を得ることもある。
そのような社員は少数ではあるが存在する。

2年前
父さんダンサー
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新型コロナウイルスの影響で、給料が減少し、最低賃金未満で雇用助成金を受けているタクシー会社の社員に不満が広がっています。
私も同様に感じて退職しました。
企業はなお経常利益を上げているようですが…
私も同様に感じて退職しました。
企業はなお経常利益を上げているようですが…

2年前
ドブ
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新型コロナウイルスの影響で、給料が減少し、最低賃金未満で雇用助成金を受けているタクシー会社の社員に不満が広がっています。
私も同様に感じて退職しました。
企業はなお経常利益を上げているようですが…
私も同様に感じて退職しました。
企業はなお経常利益を上げているようですが…

2年前
ドブ
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新しい車両の導入や売り上げ金の納入機器の最新化など、ドライバーに負担を少なくする取り組みを行っています。
内勤職員のほとんどが元ドライバーなので、業務にも理解があり相談しやすい環境が整っています。
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3年前
あつろう
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新しい車両の導入や売り上げ金の納入機器の最新化など、ドライバーに負担を少なくする取り組みを行っています。
内勤職員のほとんどが元ドライバーなので、業務にも理解があり相談しやすい環境が整っています。
内勤職員のほとんどが元ドライバーなので、業務にも理解があり相談しやすい環境が整っています。

3年前
あつろう
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タクシー業界では女性ドライバーの雇用が増え、昼勤だけの形態も選べるようになってきました。
女性業務員はまだ少ないですが、将来的に多様性が広がっていくことを期待しています。
女性業務員はまだ少ないですが、将来的に多様性が広がっていくことを期待しています。

3年前
CFLE
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タクシー業界では女性ドライバーの雇用が増え、昼勤だけの形態も選べるようになってきました。
女性業務員はまだ少ないですが、将来的に多様性が広がっていくことを期待しています。
女性業務員はまだ少ないですが、将来的に多様性が広がっていくことを期待しています。

3年前
CFLE
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京都の観光タクシードライバーとして、お客様のわくわくを叶える仕事をしています。
寺社仏閣の歴史や私だけの情報を提供することで、お客様が笑顔になり驚いてくれる姿を見るのが楽しみです。
寺社仏閣の歴史や私だけの情報を提供することで、お客様が笑顔になり驚いてくれる姿を見るのが楽しみです。

4年前
山コフ
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京都の観光タクシードライバーとして、お客様のわくわくを叶える仕事をしています。
寺社仏閣の歴史や私だけの情報を提供することで、お客様が笑顔になり驚いてくれる姿を見るのが楽しみです。
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4年前
山コフ
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