ごん太
福利厚生の充実度が低い。娯楽施設や食事補助、家賃補助などがあれば良いと考えています。
昇給がなく、仕事のモチベーションが上がらない状況です。残業が多いこともありますが、年収を増やすためには必要不可欠です。
入社後6年目でも同じ基本給である点も気になります。
休憩時間が十分取れない日もあります。
福利厚生の充実度が低い。娯楽施設や食事補助、家賃補助などがあれば良いと考えています。
昇給がなく、仕事のモチベーションが上がらない状況です。残業が多いこともありますが、年収を増やすためには必要不可欠です。
入社後6年目でも同じ基本給である点も気になります。
休憩時間が十分取れない日もあります。
一般企業に赴いて、役員のクルマを専属で運転、管理するお仕事です。
採用されると、最低30日以上は大阪市北区のトーコーの本社に通勤します。
そこでトーコー所有のクルマを利用して市内走行、郊外走行などシミュレーションを実践し、主要ポイントから次の目的地までの所要時間を予想できるよう訓練が重ねられます。
また、運転テクニックを習得するまで赴任先は決定されず、通勤時間などを考慮して相談しながら決めることも可能です。
50代の異業種からの転職者が多く、労使双方の合意があれば雇用条件の変更なしで70歳まで働くことができるのも魅力です。
基本的に、社会保険加入の身分ですが、契約社員扱いです。
雇用者側に落ち度(乱暴運転、飲酒運転、度重なる交通ルール違反)が確認されなければ、1年毎に同条件の雇用契約が延長されます。
彼らは社会保障に加入しており、契約社員として働いています。
ただし、雇用者側に違反行為が無い限り、毎年同じ条件で雇用契約が更新されます。
面接時はスーツが基本です。
面接官によっては時間が長くなることもあります。
面接後は運転テストが行われる可能性がありますが、普通の運転で問題ありません。
面接で見極められれば、運転テストまで進むこともあるでしょう。
休暇は取りづらいが、ある程度「土日休みのクライアント先を希望」「早朝、深夜の運行が無いクライアント先を希望」というリクエストに応じて着任先を検討してもらえるので、自分の希望に近い着任先になれば、ワークライフバランスが良好になる可能性があります。