西日本三菱自動車販売　株式会社

3.0 (8件のレビュー)

詳細情報

代表者
一宮　堅次
郵便番号
5320033
所在地
大阪府　大阪市淀川区新高１―４―１０
電話番号
06-6398-2100
親会社
三菱自動車工業
設立年月
1960年1月
主業種
自動車（新車）小売業
従業員数
1083
主な株主
三菱自動車工業
主な仕入先
三菱自動車工業
主な販売先
一般顧客，ＭＭＣダイヤモンドファイナンス，オリックス自動車
資本金(千円)
100000
事業所数
61
株式公開
あり
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レビュー

出張マン1号

1年前

今年から社長が変わった影響で、営業マージンを削減されることになりました。
しかし、不要な経費は惜しまず使われており、社長の考え方が理解できません。
全社員のボーナスを増やすために営業マージンを削減するという方針ですが、営業部門にとってはボーナスよりもマージンの方が重要だと考えています。
この流れにやる気を感じません。
さらに、年収が150万円以上減る可能性もあるとのことです。

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出張マン1号

1年前

今年から社長が変わった影響で、営業マージンを削減されることになりました。
しかし、不要な経費は惜しまず使われており、社長の考え方が理解できません。
全社員のボーナスを増やすために営業マージンを削減するという方針ですが、営業部門にとってはボーナスよりもマージンの方が重要だと考えています。
この流れにやる気を感じません。
さらに、年収が150万円以上減る可能性もあるとのことです。

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akisan

3年前

売り上げやノルマに追われて辛い時もありますが、報奨金などが出るキャンペーンなどが多く、頑張れば頑張った分だけお金をゲットできるシステムになっています。
しかし、忙しい分、人間関係や社内の雰囲気が悪くなることもあるんです。

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akisan

3年前

売り上げやノルマに追われて辛い時もありますが、報奨金などが出るキャンペーンなどが多く、頑張れば頑張った分だけお金をゲットできるシステムになっています。
しかし、忙しい分、人間関係や社内の雰囲気が悪くなることもあるんです。

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biker

3年前

間接部門は本社とは別の会社のようで、現場の店舗スタッフと違い自分のペースで仕事を進めることができます。
そのため、人間関係も余裕があり良好です。

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biker

3年前

間接部門は本社とは別の会社のようで、現場の店舗スタッフと違い自分のペースで仕事を進めることができます。
そのため、人間関係も余裕があり良好です。

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よおちゃん

4年前

毎日仕事に行くのが憂鬱です。
人手不足で忙しく、皆心にゆとりが無く一触即発の雰囲気です。
会社は利益優先で、定休日も少なく個々に休みを取るため出社者が少なく、ますます人手不足が深刻化しています。
経費削減も極端で、ショールームテレビや新聞・雑誌類が廃止され、提供する飲み物も見栄えが悪い紙コップのお茶かコーヒーだけです。
店長によるパワハラも起こりやすく、マネージャーたちも利益追求のためコンプライアンス違反するケースもあります。
会社の将来が心配で、退職を考えてしまいます。

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よおちゃん

4年前

毎日仕事に行くのが憂鬱です。
人手不足で忙しく、皆心にゆとりが無く一触即発の雰囲気です。
会社は利益優先で、定休日も少なく個々に休みを取るため出社者が少なく、ますます人手不足が深刻化しています。
経費削減も極端で、ショールームテレビや新聞・雑誌類が廃止され、提供する飲み物も見栄えが悪い紙コップのお茶かコーヒーだけです。
店長によるパワハラも起こりやすく、マネージャーたちも利益追求のためコンプライアンス違反するケースもあります。
会社の将来が心配で、退職を考えてしまいます。

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