ハリーホークNO2
多忙のため、働き甲斐があります。
車の補修関係のメーカー同行もあり、勉強できます。
やる気さえあれば、技術を磨くことができ、タイヤ交換やバランス調整なども身につけられます。
さらに技術系では、車の板金塗装、カーコーティング、磨き、ガラス交換フィルムの施工、ガラスリペア、エーミングの技術も身につけられます。
機械工具の設置やメンテナンス、修理作業も経験できます。
多忙のため、働き甲斐があります。
車の補修関係のメーカー同行もあり、勉強できます。
やる気さえあれば、技術を磨くことができ、タイヤ交換やバランス調整なども身につけられます。
さらに技術系では、車の板金塗装、カーコーティング、磨き、ガラス交換フィルムの施工、ガラスリペア、エーミングの技術も身につけられます。
機械工具の設置やメンテナンス、修理作業も経験できます。
ペナルティーの多さと金額の大きさが驚くべきで、300万円も請求された土地売却者がいました。
支払い猶予もなく、1カ月以内には清算しなければならなかったため、驚愕しました。
仕事ミスには自己負担が必要なため、3万円や5万円を払うことも珍しくありません。
この点にも驚いています。
携帯電話代も完全自己負担のため、以前は1カ月に5万円近く支払っている人もいました。
3万から4万円が平均的な支出額だったようです。
退職金がわずかなことも気になります。
20年以上働いても新車の軽自動車を購入する余裕はなく、軽トラックくらいしか手が届かない状況かもしれません。
昇給がない37歳では、子育てや家の修理などにお金を使うことが難しい状況です。
人事は普通。評価は厳しく、真面目に働いていても25年勤務で平社員もいる。
昇進が少ないため、給与の昇給も少ない。ワンマン会社のため、気分を損なうと昇進は難しい。
陰口や悪口の報告者がおり、上層部はそれを好む傾向がある。
お客様が倒産したり、交通事故などが起きると、ボーナスから10万円引かれる。月に2回の週休二日制度。
やることが多く気が付くと時間になってしまいます。
仕事で成功すると達成感を感じます。
若い人の給与は比較的良い方だと思います。
営業職と技術職が選べます。
福利厚生もかなり良くなってきており、法律改正により有給休暇が使えるようになりました。
やりがいもあります。
最近は新卒のみを採用しています。
基本的には大学卒以上の方のみを選考しているようです。
中途採用は、急な人員不足や配達業務などで対応が困難な場合、または他社から引き抜かれた方や、ガラス交換などの技術者や1級整備士、2級整備士、検査員などの資格保持者のみということのようです。
37歳までは昇給があり、一般的な中小企業他社と比べても良い方だと思います。
コロナ前は社員旅行も2年に1度あり、楽しみがあります。
目標達成で手当が付くので、産休も使えるので良いと思います。
この会社は37歳までの昇給制度や定期的な社員旅行、目標達成に対する手当など、魅力的な特典があります。
さらに産休も取得可能な点から、働きやすい環境だと感じます。
日本の平均給与体制では、基本給以外の手当が約1割程度ですが、こちらの会社では3割~4割となっています。
昇給や昇進が少ないため、年間の増額もわずかであり、賞与も基本給の約2か月分(30万円~40万円程度)です。
主任の場合は6千円~1万円ですが、1万円もらっている人は少数派であり、他の役職も同様です。
退職金は25年勤めると会社から約80万円支給されます。
事務所は全て洋式のトイレでやりやすくなっている。
ウォーターサーバーが完備されており、美味しい水やお湯を使用することができる。
雰囲気は各拠点によって異なるため一概には言えないが、車などの部品は格安で購入できる。