自動車の販売及び修理
点検車検の獲得が必要なため、お客様の家まで車を取りに行ったり、返しに行かなくてはならないので効率よく仕事はできない。
上司から引き継いだお客様の場合、1時間以上かかるような場所でも取りに行く必要がある場合もある。
勤務時間外の納車引き取りに関しては、賃金が発生しない。
→ 点検や車検を受けるためには、顧客宅まで車を取りに行って戻す必要があり、効率的に仕事をすることが難しいです。
時には、引き継いだ顧客の車を遠方まで取りに行かなければならないこともあります。
そして、残業での配車や引き取りの際には報酬が支払われません。
休みが少なく、月によっては週休２日が確保できない日がある会社に入社して驚いた。
店舗業務では定時＝閉店時間ということで残業が余儀なくされる状況だ。
また、閉店後の来店対応をしないようにすべきであるにもかかわらず、その対策がなされていない点も不満だ。
さらに、営業の残業代が報奨金から差し引かれるシステムや、障害者枠で採用された方へのボーナス支給についての配慮の違いも気になる。
人事担当者は数字面に目が行きがちであり、派遣社員の事務員が監査で詰められるのは適切ではないと感じる。
テクニカルアドバイザーという職種柄、華やかな受付とは異なるため、汚いものを触ることに抵抗がないかという変わった質問をされました。
興味深い質問だと感じました。
また、自分が入社することで会社にどのようなメリットがあるかを尋ねられました。
和やかな雰囲気の中で行われた面接で、緊張することはありませんでした。
定休日以外でも個人の休暇があることはありますが、実際には店舗で仕事をしている場合も多々ありました。
このような状況は普通だったので、今後も変わることはないかもしれません。
ワークライフバランスは難しい側面もあります。
水曜日の定休日でもお客様からの電話に対応しなければならないことがあります。
ただし、これは私が勤務していた店舗に関する話であり、全ての店舗が同じように運営されているわけではありません。
休暇を取りにくい声から、定休日が増えたことで全社員の休みが増加しています。
さらに、有給消化を促進するため、全社員一斉有給取得日が設定されており、誰もが安心して有給を取得できるよう配慮されています。
店舗によって異なりますが、今まで配属された店舗は全て雰囲気が良かったです。
異動は基本的に半期毎にあり、メンバーが変わることもあります。
耐えられない場合は本部に相談すれば必ず対応してもらえます。
