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新潟高速運輸　株式会社

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行き荷は紙製品で、問題なく輸送されました。しかし、帰り荷はどこに飛ばされるか分からず、運が悪い時には夕方まで積み残しとなってしまいます。当時、週に3回関西への輸送を行い、ほとんど下道を利用していたため、睡眠時間を確保するのが非常に難しかったです。現在は全線高速道路での輸送に変わったと思いますが、給料面がどうなっているのか気になります。昔は月に12本出勤しても手取り30万円程度でした。

レガリス

2023-02-03

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