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伊予鉄道　株式会社

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現業職と総合職で待遇に大きな差がありすぎる。近年、持株会社制度に変更があったが、ますます差が広がろうとしているように感じられる。鉄道とバスの現業職だけを集めた会社とその管理をする総合職を含む大元の会社に分割されている。現業職の給料は同年代と比較して低い水準にある。当方は現業職のため、総合職の給与額に関しては把握していない。電車やバスの運転士は時間外勤務を重ねることで同世代と同様の収入を得ることが可能ではあるが、それに加えてサービス精神を持ち、精神的・肉体的負担の多い宿直勤務も行わなければならず、これが辞職者が多い理由となっている。

フルト

2021-09-02

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