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毎日軽自動車運送事業　協同組合

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やりがいは全くなく、給料面も最低水準です。仕事内容は様々な配送業務を担当していますが、社長は自ら運送の仕事をせず、すべて社員に任せきりです。残業代も一切支払われませんので、朝から夜遅くまで働いても報酬は変わりません。この会社ではアルバイトと自営業者を雇用していますが、残念ながらアルバイトの方が受け取る給料がかなり低くなっています。日給にガソリン代が含まれているため、実際には手元に残る額が少ないこともあります。また、給料から10%引かれる他に、強制的にインボイスを利用するよう義務付けられています。 1日商業車を運転する際には、70キロから120キロ走行することがあります。そのため、車両の消耗品代やメンテナンス費用も考えると、安定した収入が得られない場合もあります。この会社は単に人材需要に応じて給料を決定しており、労働者の立場から見ると不公平だと感じます。

流離のギャンブラー

2024-01-18

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