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成田国際空港　株式会社

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ぶら下がり社員が多く、士気が低い。変化を好まない社風で、50年後も存続するのは難しい。競争意識が乏しく、ジリ貧に気づかない社員が多い。社内手続きが停滞し、天下りポストが目立つ。適材適所のジョブローテーションがなく、役職定期異動が行われている。国交省に従順であり、ガバナンスを強化して断るべきところは逃れている。ぶら下がり社員を減らし、生産性向上を図る必要がある。勝ち抜くために、より効率的な組織作りが求められている。

父ちゃん

2021-07-07

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